Mercruiser 4.5 L MPI 200

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Mercruiser 4.5 L MPI 200

Mercruiser

4.5 L MPI 200

Die nächste Generation

Mit einer Unmenge an technischen Innovationen etabliert die 4.5L-Serie neue Standards für das Leistungs-Gewichts-Verhältnis, das Fahrererlebnis, die Beschleunigung, die Langlebigkeit und die Wartungsfreundlichkeit.

•    PS/kW 250 / 186
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 4800-5200
•    Motortyp V6, 2 Ventile/Zylinder Schubstange
•    Verdrängung (l) 4.5
•    Kraftstoffzufuhrsystem Computergesteuerte, elektronische Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung

Die hier angezeigten Angaben stellen unter Umständen nicht die gesamte Motorart dar;

Von BoatingIndustry zum Top-Produkt ernannt

Der 4.5L; 200 PS Z-Antriebsmotor von Mercury Marine ist unter den BoatingIndustry Top-Produkten des Jahres 2015.
Die Siegerprodukte wurden unter Berücksichtigung vieler Faktoren ausgewählt, einschließlich Innovation, Einfluss auf die Branche und wie sie ihre Klasse vorangebracht oder eine neue Kategorie geschaffen haben.

Für den Meereseinsatz konzipiert

Die Entwicklung eines V-6-Blocks ausschließlich zur Nutzung auf dem Meer erlaubte es Mercury, den 4,5 l mit dem ultimativen Schutzsystem zu bauen, indem überall dort, wo der Motor mit Seewasser in Berührung kommt, Komponenten aus Gusseisen und an allen anderen Stellen korrosionsbeständige Materialien wie Aluminium und Verbundwerkstoffe verwendet wurden.

Leistungsstarkes Kraftpaket.

Dank seines neuen Scroll-Ansaugkrümmers mit langem Schwingrohr, der mehr Luft ansaugt und diese in zusätzlichen Schub umwandelt, verfügt der 4,5 l über ein bahnbrechendes Kraft-Gewicht-Verhältnis, sodass Sie beim Kauf eines V-6 die Power eines V-8 erhalten.

Geschmeidig und geräuscharm.

Der neu entwickelte, nach hinten gerichtete Drosselklappenstutzen des 4,5 l, die Anti-Pfeif-Klappe, die Motorabdeckung und -halterung, das Leichtgewichtsschwungrad, das Kraftstoffversorgungsmodul und die eingebaute Ölwanne sorgen allesamt für einen hervorragenden Betrieb im Standgas, Geschmeidigkeit und Vibrationsarmut. Im Ergebnis ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Korrosionsschutz.

Das MercFusion-Lacksystem erzeugt eine äußere Versiegelung gegen die Elemente, während MerCathode® automatischen Schutz gegen galvanische Korrosion liefert. Für maximalen Schutz gegen Salzwassereinwirkung sind die industrielle SeaCore®-Eloxal-Hartbeschichtung und ein geschlossener Kühlkreislauf für den Bravo®-Antrieb erhältlich.

Sportliches Handling.

Der 4,5 l wird standardmäßig mit Adaptive Speed Control geliefert, wodurch die Drehzahl des Motors unabhängig von Last- und Wasserbedingungen automatisch aufrechterhalten wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gasannahme und ein sportliches Gefühl.

Einfach zu warten.

Wenn eine Wartung erforderlich ist, sind diese Wartungsarbeiten mit dem vorn befestigten Antriebsmotor, farblich gekennzeichneten Wartungspunkten – inklusive gut erreichbarem Ölfilter und gut erreichbarer Öleinfüllung – sowie Anleitungsvideos, auf die über den QR-Code auf dem Typenschild zugegriffen werden kann, ein Kinderspiel.

<h2>Spezifikationen</h2>

<h2>MercuryMercuiser: 4.5 L MPI 200</h2>

<p><img alt="4.5l" src="sites/all/themes/mercruiser/images/content/motoren/benzin/b_4_5.jpg" /></p>

<table border="0">
<tbody>
<tr>
<td><strong>PS</strong></td>
<td>200</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Maximale Drehzahl (bei Volllast)</strong></td>
<td>4.400 - 4.800</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Motortyp</strong></td>
<td>V-6, 2 Ventile, Zylinder Schubstange</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Verdrängung (Hubraum/l)</strong></td>
<td>275&nbsp;/ 4.5</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Empfohlerner Kraftstoff</strong></td>
<td>90 RON max. 10% Ethanol<br />
Bleifrei Normalbenzin&nbsp;min. 87 Oktan</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Kraftstoffzufuhrsystem</strong></td>
<td>elektronische&nbsp;Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung (MPI)</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Zündung</strong></td>
<td>Digital-induktives Steuergerät SmartCraft PCM112</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Kühlsystem</strong></td>
<td>Wassergekühlt mit Thermostat; FWC ist als Option ab Werk erhältlich</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Empfohlenes Öl</strong></td>
<td>NMMA-zertifiziertes Synthetik-Gemisch FCW 25W-40</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Gewicht (nur Motor)</strong></td>
<td>391 kg</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Kompatible Antriebe</strong></td>
<td>
Alpha One<br />
Bravo One
</td>
</tr>
</tbody>
</table>

Motorenart: