Dieselmotoren   Mercruisermotoren   Außenbordmotoren

Motoren

Mercury®-Diesel 2,0 l
(Tier 2)

Kompakt und leistungsstark

Ein bewährter Interpret in der Diesel-Schiffsindustrie.

•    Leistung mph/kW 170 / 124
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 4000
•    Motortyp Inline 4
•    Verdrängung (l) 2.0
•    Gewicht (nur Motor) 551 lbs / 250 kg

Die hier angezeigten Angaben stellen unter Umständen nicht die gesamte Motorart dar.

Mercury®-Diesel 2,8 l
(Tier 2)

Kompakt und langlebig

Bietet zusätzliche Power für Mittelklasseboote in zweimotoriger oder einmotoriger Konfiguration.

•    Leistung mph/kW 220 / 160
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 3800
•    Motortyp Inline 4
•    Verdrängung (l) 2.8
•    Gewicht (nur Motor) 794 lbs / 360 kg

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Mercury®-Diesel 3,0 l
(Tier 3)

Kompakt und effizient

Hohe Leistungsdichte in einer kompakten und leichten Verpackung.

•    Leistung mph/kW 260 / 191
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 4000
•    Motortyp V-6
•    Verdrängung (l) 3.0
•    Gewicht (nur Motor) 675 lbs / 306 kg

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Mercury-Diesel 4,2
(Tier 2)

Langlebig und leistungsstark

Für Z-Antrieb und Innenbordmotoren entwickelt.

•    Leistung mph/kW 350 / 257
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 3800
•    Motortyp Inline 6
•    Verdrängung (l) 4.2
•    Gewicht (nur Motor) 1014 lbs / 460 kg

Die hier angezeigten Angaben stellen unter Umständen nicht die gesamte Motorart dar;

Mercury-Diesel 4,2 l
(Tier 3)

Geschmeidig und kraftvoll

Dieser Dieselmotor von Mercury setzt neue Maßstäbe für einen niedrigen Geräuschpegel und geringe Vibration.

•    Leistung mph/kW 370 / 272
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 4200
•    Motortyp V-8
•    Verdrängung (l) 4.2
•    Gewicht (nur Motor) 836 lbs / 379 kg

Die hier angezeigten Angaben stellen unter Umständen nicht die gesamte Motorart dar;

Mercruiser

4.5 L MPI 200

Die nächste Generation

Mit einer Unmenge an technischen Innovationen etabliert die 4.5L-Serie neue Standards für das Leistungs-Gewichts-Verhältnis, das Fahrererlebnis, die Beschleunigung, die Langlebigkeit und die Wartungsfreundlichkeit.

•    PS/kW 250 / 186
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 4800-5200
•    Motortyp V6, 2 Ventile/Zylinder Schubstange
•    Verdrängung (l) 4.5
•    Kraftstoffzufuhrsystem Computergesteuerte, elektronische Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung

Mercruiser
4.5 L MPI 250

Die nächste Generation

Mit einer Unmenge an technischen Innovationen etabliert die 4.5L-Serie neue Standards für das Leistungs-Gewichts-Verhältnis, das Fahrererlebnis, die Beschleunigung, die Langlebigkeit und die Wartungsfreundlichkeit.

•    PS/kW 250 / 186
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 4800-5200
•    Motortyp V6, 2 Ventile/Zylinder Schubstange
•    Verdrängung (l) 4.5
•    Kraftstoffzufuhrsystem Computergesteuerte, elektronische Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung

MercuryMercruiser
6.2 TowSport

Ideal für Wassersport

Die perfekte Mischung aus Drehzahl, Zugkraft und Startbeschleunigung.

•    PS/kW 330 / 246
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 4800 - 5200
•    Motortyp V-8
•    Verdrängung (l) 5.7
•    Kraftstoffzufuhrsystem Elektronische Multi-Point-Kraftstoffeinspritzung (MPI)

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Mercruiser
6.2 L MPI 300

Der V8 neu erfunden

Ein 6,2l V8 Motor mit beispiellosem Drehmoment und Beschleunigung um Sie schnell und sanft auf Touren zu bringen.

•    PS/kW 350 / 261
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 5000 - 5400
•    Motortyp V8, 2-Ventil/Zylinder Stößelstange
•    Kraftstoffzufuhrsystem Computergesteuerte, elektronische Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung

Die hier angezeigten Angaben stellen unter Umständen nicht die gesamte Motorart dar;

MerCruiser
6.2 L MPI 350

Leistungsstark, bewährt und maßgeschneidert.

Basierend auf der neuen maßgeschneiderten Motorenplattform hat der MerCruiser 6.2 L V8 die besten Sound- und Vibrationseigenschaften, hohe Leistung und Krafstoffeffizienz und ist noch wartungsfreundlicher.

Der neue 6.2 L V8 ist bestens geeignet für Runabouts, Deckkboote und Pontons von 22 bis 30 Fuß, sowie zweimotorige Cruiser von 29 bis 38 Fuß.

Mercruiser
8.2 L MAG 380

Einfach. Leistungsstark.

Entwickelt für mehr Bequemlichkeit – von Wartung bis Manövrierfähigkeit.

•    PS/kW 380 / 279
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 4600 - 5000
•    Motortyp V-8
•    Verdrängung (l) 8.2
•    Kraftstoffzufuhrsystem Elektronische Multi-Point-Kraftstoffeinspritzung (MPI)

Die hier angezeigten Angaben stellen unter Umständen nicht die gesamte Motorart dar;

Mercruiser
8.2 L MAG HO 380

Einfach. Leistungsstark.

Entwickelt für mehr Bequemlichkeit – von Wartung bis Manövrierfähigkeit.

•    PS/kW 430 / 316
•    Maximale Drehzahl (bei Volllast) 4600 - 5000
•    Motortyp V-8
•    Verdrängung (l) 8.2
•    Kraftstoffzufuhrsystem Elektronische Multi-Point-Kraftstoffeinspritzung (MPI)

Die hier angezeigten Angaben stellen unter Umständen nicht die gesamte Motorart dar;